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行業(yè)新聞
142020-01

隨著鐵路運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，需要越來越多的用于水泥軌枕上的螺旋道釘。鐵道釘下部為牙距6mm的冷搓公制螺紋，用于搓制這種螺紋的圓搓絲滾輪的外徑為直徑307mm，厚度為105mm，內(nèi)孔徑為直徑150mm，牙距為6mm，牙高為3.68mm，材料為9

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142020-01

奧氏體氣閥鋼條材是用于制造工作溫度在800℃以上的內(nèi)燃機排氣閥門的，是重要的高合金耐熱鋼，為了滿足工作的要求，它需要進行固溶處理?，F(xiàn)在，有不少廠家在用超音頻淬火爐對奧氏體氣閥鋼條材進行固溶處理，我們對其熱處

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142020-01

4125機型上的右主刀片所用材料為65Mn，淬火后要求硬度48-58HRC，淬火層深度2.0-3.0mm，淬火寬度兩邊均不小于35mm。為了滿足上述要求，很多廠家采用中頻淬火機進行淬火熱處理，效果良好。

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142020-01

工件在采用高頻淬火機進行淬火熱處理時，為了保證質(zhì)量，我們通常會對熱處理后的工件進行質(zhì)量檢查，檢查內(nèi)容主要包括外觀、硬度、淬硬區(qū)域、硬化層深度、金相組織、變形與裂紋等。今天，本文簡單給大家說說如何對感應(yīng)淬

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142020-01

彈簧通常用在大型閥門上。在工作過程中，彈簧要承受反復(fù)的伸長和壓縮等，故其應(yīng)具有優(yōu)良的彈性和疲勞強度。為了滿足其工作要求，現(xiàn)在，許多廠家采用超音頻淬火電源60kw對彈簧進行熱處理，效果非常好。今天呢，我們就一起

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142020-01

高頻淬火設(shè)備感應(yīng)淬火電源工作的主要原理：采用電磁感應(yīng)加熱原理工作，是指利用高頻電流(30K-1000KHZ)使工件表面局部進行加熱、冷卻，獲得表面硬化層的熱處理方法。這種方法只是對工件一定深度的表面強化，而心部基本上保持

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鄭州高氏—致力于淬火設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)多年！

產(chǎn)品已通過CE認證，并以其優(yōu)良的節(jié)能性、可靠性、實用性，深受用戶的廣泛贊譽。

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