搖臂軸是空心圓軸，是汽車上的重要零件，其在應(yīng)用過程中要經(jīng)常承受交變和沖擊性載荷，因此，我們需進行淬火熱處理。許多廠家采用超音頻淬火爐50kw進行淬火，但是存在著一些缺陷，我們就進行了淬火工藝的改進。今天，鄭州高氏的技術(shù)人員就給大家說一下新的淬火工藝。

感應(yīng)器作為感應(yīng)加熱設(shè)備的重要組成部分，工件的熱處理主要是經(jīng)過它來進行的。搖臂軸用超音頻淬火爐進行淬火易產(chǎn)生淬火區(qū)域不符合要求的缺陷，我們經(jīng)過研究，得出是感應(yīng)器的設(shè)計不合理造成的。我們考慮到零件結(jié)構(gòu)的特性，為了保證淬火工作面受熱均勻，并能有一定的淬硬層深度且不淬透，采用了新型高效率的感應(yīng)器。而原工藝采用的感應(yīng)器為三條式單匝感應(yīng)器，其主要是靠中間的單條對零件加熱的，熱效率較低（熱損失大），而采用改進后的感應(yīng)器，其主要是靠中間的雙條對零件加熱，電流分布在外側(cè)，感應(yīng)器比原來單匝感應(yīng)器產(chǎn)生更強的磁場，有效部分與導(dǎo)電部分相比能夠獲得更大比例的電壓，同時能獲得較好的陽極電流，柵極電流比值，從而使設(shè)備的輸出功率滿足零件的淬火要求，提高了加熱效率，節(jié)約了能源。

感應(yīng)器設(shè)計的好壞嚴重影響著工件的淬火質(zhì)量。鄭州高氏作為感應(yīng)加熱行業(yè)的佼佼者，在工件的熱處理以及感應(yīng)器的制造方面積累了豐富的經(jīng)驗。如果您想了解更加詳細的信息，就把http://m.rzhicloud.cn加入您的收藏夾吧，您相對會有意想不到的收獲。