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行業(yè)新聞
042020-01

齒輪經(jīng)高頻淬火爐淬火后，為了保證淬火質(zhì)量，對(duì)其進(jìn)行一些檢查是非常有必要的。今天呢，本文就簡(jiǎn)單給大家說(shuō)說(shuō)齒輪淬火后應(yīng)進(jìn)行哪些檢查。

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042020-01

工件采用高頻淬火機(jī)進(jìn)行回火熱處理，影響回火效果的因素有很多，如回火溫度、操作工藝以及回火后的冷卻方法等。今天呢，我們不說(shuō)這些因素是如何影響回火效果的，我們說(shuō)說(shuō)回火后常用的冷卻方法有哪些？

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042020-01

817型車床主軸的材料為20CrMo鋼。熱處理技術(shù)要求：淬硬層深度為0.9-1.2mm，淬火后表面硬度為58-63HRC，彎曲畸變量≤0.15mm。為此，對(duì)主軸進(jìn)行淬火熱處理，但極易產(chǎn)生磨削裂紋缺陷，經(jīng)分析缺陷產(chǎn)生的原因，發(fā)現(xiàn)采用高頻淬火爐進(jìn)行熱

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042020-01

盤鋸條的工作環(huán)境非常惡劣，為了滿足工作的需要，很多廠家采用高頻感應(yīng)淬火設(shè)備進(jìn)行淬火熱處理，效果良好。今天呢，我們就一起看看盤踞條的感應(yīng)淬火工藝。

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042020-01

鋼在采用超音頻淬火設(shè)備進(jìn)行加熱的過(guò)程中，其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)要發(fā)生變化，并因此引起鋼的力學(xué)性能、物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)等也相應(yīng)變化。為了保證加熱質(zhì)量，認(rèn)識(shí)這些變化規(guī)律是十分必要的。

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042020-01

坯料在采用高頻淬火爐進(jìn)行加熱的過(guò)程中，當(dāng)其內(nèi)應(yīng)力超過(guò)它在一定溫度下的強(qiáng)度極限時(shí)，就要產(chǎn)生裂紋。通常內(nèi)應(yīng)力有溫度應(yīng)力、組織應(yīng)力和殘余應(yīng)力。

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鄭州高氏—致力于淬火設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)多年！

產(chǎn)品已通過(guò)CE認(rèn)證，并以其優(yōu)良的節(jié)能性、可靠性、實(shí)用性，深受用戶的廣泛贊譽(yù)。

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